Empresa aeroespacial dos EUA, Boeing anunciou na sexta-feira que planeja cortar 17.000 empregos, ou 10% de sua força de trabalho global, ao prever uma perda significativa para o terceiro trimestre após uma greve de maquinistas na área de Seattle.
Trabalhadores da Boeing afiliados à Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais saiu do trabalho em 13 de setembro, após rejeitar por esmagadora maioria uma oferta de contrato. A greve, envolvendo 33 mil trabalhadores, interrompeu a produção dos aviões Boeing 737 MAX, 767 e 777.
A empresa precisa de “redefinir a nossa força de trabalho para se alinhar com a nossa realidade financeira”, disse o CEO David Calhoun, acrescentando que os cortes “incluirão executivos, gestores e funcionários”.
Num comunicado separado, a Boeing, que divulga os lucros do terceiro trimestre em 23 de outubro, disse que agora espera receitas de 17,8 mil milhões de dólares (16,3 mil milhões de euros), um prejuízo por ação de 9,97 dólares e um fluxo de caixa operacional negativo de 1,3 mil milhões de dólares.
Atraso na entrega do 777X
Calhoun também disse que a Boeing informou aos clientes que a empresa agora espera a primeira entrega do 777X em 2026, em vez de 2025. O atraso se deve aos desafios que a Boeing enfrentou no desenvolvimento, bem como à pausa nos testes de voo e à greve contínua.
A Boeing já enfrentou problemas de certificação com o 777X que atrasaram significativamente o lançamento do avião.
Chegar a um acordo para encerrar a greve é fundamental para a Boeing. A agência de classificação S&P estima que a greve custa à empresa mil milhões de dólares por mês e a coloca em risco de perder a sua premiada classificação de crédito de grau de investimento.
Mesmo antes do início da greve, em 13 de setembro, a empresa já estava queimando dinheiro enquanto lutava para se recuperar de uma explosão no painel aéreo de um novo avião em janeiro, que expôs protocolos de segurança fracos e levou os reguladores dos EUA a restringir a produção.
dh/lo (AFP, Reuters)
